【太平洋汽车 评测频道】随着皮卡限行政策的逐步放宽，越来越多的消费者开始考虑购买一台皮卡车型作为自己的“大玩具”，而在20万级别皮卡车型中，江西五十铃的D-MAX（询底价|查参配）一直是独树一帜的存在，并且就在上个月刚刚发布了D-MAX的全新车型——V-CROSS，我们今天非常荣幸能够有机会能够抢先试驾这辆车，看看它与老款车型有哪些变化。 试驾体验：动力总成全新升级、整体偏舒适性调教 虽然在外观层面新车变化不大，但是在动力总成上可谓是迎来了天翻地覆的变化，首先是发动机的功率和扭矩均有所提升，变速箱也由之前的爱信6AT升级为采埃孚8AT，并且整体的驾乘质感开始往舒适性方向靠拢。 外观内饰设计回顾 其实新车在外观设计方面的变化不是很大，在细节方面做了累死黑武士的升级，但是内饰设计却是更加精致，突出舒适性与科技感。  编辑总结 总的来说，这是一款诚意十足的产品，不仅在动力总成方面进行升级，还在乘坐舒适性方面有所提升，最主要的是顺应时代潮流，内饰设计更加精致、车机更加智能，而且有着五十铃的技术作为背书，可靠性自然不用多虑，我也相信这辆车会在20万级皮卡市场上载誉而归。（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞） |
