说到油电混动车型，可能很多人首先会想到的是丰田和本田旗下的产品，它们凭借多年的技术积累以及口碑，获得了国内汽车消费者广泛的认可。近些年来，国产品牌在混动方面也做出了一些成绩，其中最具代表性的当属吉利和比亚迪，与此同时其他国产品牌也快速跟进，这不，最近东风风神品牌便发布了基于DSMA架构所打造的全新中型SUV-皓极。 近期，2022款东风风神皓极正式上市，新车此次共推出有6款配置，售价区间为12.69~13.99万元。作为DSMA超级架构下的首款SUV车型，也是首款搭载东风马赫双擎MHD混动系统的SUV，该款车型还是颇具看点，那么下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。 外观设计 皓极外观方面采用品牌全新设计语言，通过诸多细节造型我们足以看出东风风神在设计上的新思路。其中该款车型采用分体式头灯组设计，造型较为新颖，上方的LED日间行车灯为断点式设计，并且中间部位通过银色镀铬饰条衔接，增强了前脸的横向视觉效果，其内部支持四种不同的灯组模式，拥有较强的科技感，比较符合如今汽车市场的主流设计趋势。此外该车还拥有大尺寸的进气格栅，让整车的气场得以释放，前包围下方配备银色护板装饰，与整车调性比较统一。  车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4720×1910×1702 mm，轴距为2825mm。该款车型采用双色车身设计，车侧的B/C/D柱都进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的感觉，平直的腰线从车头贯穿至车尾，车窗边缘则加入银色饰条包边，有效提升了该车的精致度。 皓极车尾部分采用了较为简洁的设计，车顶末端配备小尺寸的扰流板，中间部位则匹配时下流行的贯穿式尾灯，一定程度上提升车辆的视觉宽度，同时内部光源布局具有较强科技感，断点式灯带与前脸的LED日间行车灯有着良好呼应，点亮后拥有较高辨识度。 内饰设计 皓极在内饰设计方面同样比较新颖，车内中控台上下部位采用黑色交错的布局，双色内饰也可以给人留下耳目一新的感觉，此外该车中控台以及座椅等部位配备大面积NAPPA皮质包裹，用料方面很有诚意。现如今双联屏的设计消费者早已司空见惯，不过市面上的大多数车型都采用悬浮式或者是嵌入式设计，而皓极则将两者相结合，其中全液晶仪表盘左中右三个区域都可以显示信息，并且支持全景地图，实际体验不错。中控显示屏幕操作流畅，功能方面提供有语音识别控制，车辆信息监测，车联网与蓝牙车载电话等，同时内部具备多种二次元虚拟形象，消费者可以根据自己的喜好进行选择。 该车的车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节。新车前排座椅造型较为常规，内部填充物柔软，乘坐时具有一定的陷入感，同时两侧护翼突出明显，具有较好的侧向支撑。 新车后排座椅的填充物和前排一样较为柔软，座椅靠背具有10个档位，并且头枕宽大，乘坐体验较为舒适。该款车型目前只提供有5座版本，后排座椅的腿部空间能够达到两拳以上，表现十分宽裕，中央地台没有明显凸起且纵向空间可观，不会影响中间乘客的乘坐体验。 动力系统 皓极提供有燃油版和混动版车型，其中燃油版配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150千瓦，峰值扭矩305牛米，传动系统方面标配7速湿式双离合变速箱。混动版本车型搭载东风马赫动力MHD混动系统，综合输出功率为180千瓦，峰值扭矩540牛米，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。 车型配置及购买建议 作为东风DSMA超级架构下的首款SUV车型，东风风神皓极整车采用了品牌最新的设计语言，整车具有诸多亮点，完全可以让消费者体验到耳目一新的感觉，同时该款车型还提供油电混动版本可供选择。新车此次共推出有6款配置，其中5款燃油版，1款双擎版，整车售价区间12.69~13.99万元。相对而言，网友们对于该车的马赫双擎版更感兴趣，那么接下来车叔便选取燃油版顶配车型与之进行对比，看看哪款性价比更高一些。 2022款马赫动力1.5T敢爱版 推荐指数：★★★★ 配置点评：功能表现较为完善，整体性价比较高 指导价格13.99万元，功能方面具备并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，疲劳驾驶提醒，开门预警，前方碰撞预警，前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，倒车车侧预警，全速自适应巡航，自动泊车入位，遥控泊车，可开启全景天窗，电动后备厢，感应后备厢，蓝牙钥匙，无钥匙启动，远程启动，方向盘四向调节，12.3英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，仿皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅通风，12.3英寸触控液晶屏，百度地图，蓝牙车载电话，手机互联映射，OTA升级，尊宝车内扬声器，LED远近光灯，自适应远近光，自动头灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，后雨刷，自动空调，车内PM2.5过滤装置等，整体功能配置表现极为完善，性价比较高。 2022款马赫双擎1.5T MHD敢梦版 推荐指数：★★ 配置点评：经济性提升有限，功能缩水，性价比较低 指导价格同样为13.99万元，系统综合最大输出功率达到180千瓦，相比1.5T燃油版提升30千瓦，最高车速反而从190千米每时降低至170千米每时，WLTC综合油耗水平则从6.99升每百公里降低至5.8升每百公里，降幅仅为1升左右。此外该配置在功能方面缺少了并线辅助，疲劳驾驶提醒，前驻车雷达，倒车车侧预警，自动泊车入位，遥控泊车，自动变道辅助，感应后备厢，主驾驶座椅通风，手势控制，尊宝扬声器等，整车功能缩水幅度较大，性价比略低。 车叔总结 总的来说，皓极是一款对于东风风神品牌有着重要战略意义的产品，该车在年轻化，智能化的方面相较于以前的产品都有了明显的进步，新颖的设计让人眼前一亮，同时该车还提供有燃油和油电混动两种动力系统可供选择。通过以上的对比分析我们可以看出，两车在相同价位情况下优缺点都比较明显，其中燃油版顶配车型具备非常完善的功能配置，可以更好地满足消费者的日常用车需求，性价比较高，而油电混动版本的油耗水平进一步降低，从长远用车角度出发经济性会稍好一些。除此之外，结合该款车型的空间表现以及13万级的售价来看，该车确实比较适合普通家庭使用，喜欢的朋友可以考虑一下。 |
