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很亮很刺眼,安全埋隐患;改装很方便,只要你给钱;执法难取证,交警不好管 | 夜幕下,那些“锃亮”的车灯让人烦! | □见习记者 马毓鋆 |
近日,不少车主反映:每到晚上,一些车辆总是开着远光灯,有的远光灯雪亮雪亮的,照得人睁不开眼。12日晚,记者就此问题进行了走访。
体验:
“霸气”车灯真不少
12日20时55分至22时,记者分别在涧西区七里河桥附近、西工区解放路与八一路交叉口附近和老城区北大街附近,观察过往车辆的车灯使用情况,共发现23辆轿车和10辆摩托车的车灯亮度或明显高于其他车辆,或灯光照明范围大于其他车辆,且同型号的车辆车灯亮度和照射范围也存在较大差异。此外,一些摩托车大灯也异常明亮,有的还发出刺眼的蓝光。
采访途中,记者发现,有着“锃亮”车灯的车辆多是私家车和大货车。当“锃亮”车灯迎面而来时,灯光将记者所驾车辆驾驶室照得很亮,迫使记者踩刹车并扭头避开光源观察道路状况。而当光源从车后照来时,后视镜又把光源反射到记者脸上,无论记者怎样调整驾驶姿势,都难以躲避这些光源。其间,记者进行的汇灯操作也未得到任何回应。
车主:
“锃亮”车灯招人烦
出租车司机李师傅说:“这些‘锃亮’的车灯很烦人,很影响行车安全。照得人眼都睁不开,啥都看不见,给他们汇灯,人家也不搭理,只管开。”
在道南路附近做建材生意的赵先生说,他晚上载客户外出时常遇到一些“霸道”司机,有几次因为对方车灯太亮,他差点撞到行人。“有一次,一辆车的大灯照得我睁不开眼,导致我的车后保险杠和后灯被石头刮坏。”他说。
市民马先生说,他车上的大灯原来是普通的卤素大灯,由于灯具老化和疝气大灯性能优于卤素大灯的因素,两三个月前,他特意到某汽车装饰店换装了疝气大灯。“装上疝气灯后,照明效果好了很多。”马先生说。当记者提出换装这样的车灯是否会影响其他车辆行驶时,马先生表示,他在市区一般不用,应该没什么影响。
商家:
只要掏钱就给改
随后,记者从市摩托车专业市场、林安汽车城附近的汽车装饰(改装)店和多家品牌汽车4S店了解到,为摩托车换装疝气大灯有两种选择,一种是普通疝气大灯,另一种是带透镜的疝气大灯,价格大都在100元至400元。只要大灯规格与车型匹配,最多两个小时就可完成换装。“带透镜的疝气灯比普通疝气灯聚光效果好。”一专营摩托车改装配件的店老板说。
而汽车灯具方面,汽车装饰店和改装店以及多家品牌汽车4S店的工作人员均表示,可以为车主换装各种类型的疝气大灯。
此外,上述三者在回答记者提出“车辆换装疝气大灯后,会不会被交警拦查”这一问题时,均表示交警不会拦查。
交警:
管理难度比较大
据一名交警介绍,按照我国相关法律规定,车主在有路灯照明的情况下使用远光灯,应当受到50元的罚款。而私自改装车辆的灯光设施,如果够上改装、改形车辆,则要面临2000元罚款和一次扣罚12分的处罚。但在实际执法过程中,由于很难掌握证据,管理车辆车灯使用的难度很大。
“比如,在执法中看到车辆违反规定使用远光灯,当把车辆拦停后,车主出于习惯,会把车灯换成近光灯,或者关闭灯光,这样就无法取证。”该交警说,而改装后的车灯,必须经过相应检测后才能作出处罚,但车灯是否属于非法改装并不好判断。
律师:
法律上存在漏洞
原某律师事务所律师王勇表示,他关注这一现象已经很长时间了,但我国法律在这方面存在漏洞,仅车辆灯光亮度就没有统一标准,且交警在执法过程中无法可依,又很难掌握证据,可这些“锃亮”的车灯的确对交通安全带来影响。由于国家没有出台相关法律、法规,我们除了呼吁车主文明行车外,也没有其他办法。“要解决这个问题只靠某个部门是不现实的。”王勇说,只有大家重视起来,文明行车,才能营造一个和谐的行车环境。
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