伊川三老人完成骑行京杭大运河壮举

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郭恒业在天津市运河与海河交汇口。

郭苗霞在京杭大运河与黄河交汇口的浮桥上。
洛阳网11月2日讯  从京杭大运河的南起点浙江省杭州市出发，沿大运河一路北上，过江苏、山东、河北、天津等省市，历经重重坎坷，最终到达大运河北起点北京市，共历时30天，行程2431公里——这样一个壮举，是伊川县3位平均年龄达到68岁的老人完成的。
　　3位退休老人是：74岁的郭恒业、69岁的刘富俊和62岁的郭苗霞。
　　筹划：大运河申遗，国家的号召、我们的梦想
　　在人们的眼里，郭恒业是个“怪人”：骑行去北京，共1940公里；骑行去韶山、井冈山，共3121公里；骑行做全县古树调查，共3412公里……
　　去年年底，郭恒业在网上得知一个消息：国家已正式将京杭大运河列入申遗计划，号召人们关爱大运河，为大运河的保护利用出谋划策。
　　郭恒业心里一动，沿大运河走一圈，作实地考察。
　　经过数个月筹备，在十几位报名者中，郭恒业挑选了有过长途跋涉经历的7名队员，加上他自己，这支“大运河骑行考察志愿团”的平均年龄是64岁。
　　出发：接连不断的困难，只让3名队员坚持了下来
　　尽管在出发前，郭恒业和队员们都做好了充分准备，但9月22日从杭州出发后，各种困难仍不断袭来。
　　随着路途的延伸，每日骑行11个小时至12个小时的安排，让队员们首先面对的是身体的考验。在走了650公里到达江苏省邳州市时，队伍做了一次短暂的调整。这时候，8名队员中已有两名队员的腿部严重浮肿，还有3名队员出现了体力透支的情况。
　　“根据自己身体状况，自己选择去留”。第二天出发，3名队员继续北上，其他5人乘车返回。
　  总结：历史和温情，两笔最大的收获
　　全长1794公里的京杭大运河，横跨北京、天津、河北、山东、江苏和浙江六省市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，开凿到现在已有2500多年的历史。
　　郭恒业和队员们欣喜地看到：尽管发生了沧海桑田的巨变，如今，大运河沿线许多地区保护大运河的工作已卓有成效。
　　“在山东省枣庄市的台儿庄区，这座城市在进行古城修复时，将‘运河’元素充分加以利用，多座古色古香的拱桥从运河上跨河而过，运河和城市融为一体。”郭恒业说。
　　在杭州的中国京杭大运河博物馆，在北京通州的大运河广场，在大运河与长江、黄河的交汇口，队员们都详细记录当地与运河相关的点滴历史和人文。
　　在江苏省扬州市的瓜州古渡附近，郭恒业为寻找大运河与长江的交汇口，花了4个多小时的时间。期间，当地一位不知姓名的“老公安”骑着自行车领着他，翻过多条山间小路，义务为他当向导。在镇江，郭恒业的自行车后轴坏了，两名素不相识的小伙子为他连夜修车，为的是不让他耽误第二天的行程……
　　建言：保护大运河，所有人都应成为志愿者
　　一路考察，一路拍摄，一路思考。结束回来，3名队员凑到一起，完成了一篇数千字的《保护中国大运河建议书》。
　　“我们是中国人，应该为我们中国能有这样一条令世人瞩目的大运河感到自豪……但由于地区之间存在差异，运河当下的作用地域与地域之间也有着天壤之别。”《建议书》里写道，“为了传承运河文化和大运河申遗的成功，我们建议：运河两侧应树立明确的标志牌，最好注明该河段的名称、修建年代及历史变迁；运河的航运能力应最大可能恢复历史原貌，解决目前南盛北衰的失调状态；国家应给运河统一划定管制区，在管制区内禁办工厂……”
　　《建议书》最后呼吁：“所有公民都应成为爱护运河和保护的志愿者和参与者，还这一伟大历史工程一个庄重、整洁、完美的躯体。”
　　据了解，今日，郭恒业已将这份《建议书》寄给国家文物局和水利部等单位。（记者 邓超）