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艳惊四座 2012款日产GT-R现车8月亮相北京_汽车-

发表于 2011-7-1 12:50:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者在走访东风日产4S店时了解到,“东瀛战神”日产GT-R的最新车型8月亮相北京,这将是2012款GT-R首次在北京与粉丝见面。
相比之前在国内销售的2010款车型,2012款GT-R的造型变化并不大,但车头增加的日间行车灯依然能让你第一时间辨认出它的身份。
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虽然没有意大利超跑那样的楔形车身,但GT-R在空气动力学设计上的成就也不容小觑,完整的内部导风道和散热结构,再加上车身底部由整块碳纤维面板制成的“底盘装甲”,风阻系数仅为0.272。2012款车型在车尾底部增加了一个碳纤维扰流器,帮助车身底部的气流更稳定地排出,在将风阻系数降低至0.268的同时,也使下压力增加了10%,提升了高速行驶的稳定性。
细节方面,全新的锻造铝合金轮毂每只可降低3kg重量、车身刚性也有所将强、悬挂系统强化了稳定拉杆并换用新的减震弹簧,由Brembo提供的刹车卡钳性能也有小幅提升。美版售价提升6000美元,相比之下,国内售价仅仅提升2万元简直是无比厚道。
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GT-R搭载的VR38DETT是日产量产车中最高规格的发动机,排气量为3.8L的采用V6布局,缸体材质为铝制,并在缸壁内部施以厚度仅为0.15mm的等离子喷涂层,工艺水平极高。为了保证组装精度,发动机在日本横滨专门的无尘车间由资深的技师进行组装。

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