“东方红”：拖拉机时代的缔造者

谁的迷迷2013

有幸走进东方红农耕博物馆，感受一个时代的伟大创举.......，感受一个“耕田不用牛，点灯不用油”伟大时代的到来！


东方红农耕博物馆于2010年1月动工，投资近2000万元，展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料，配以声、光、电等现代化手段，再现农耕发展的历史画卷。

馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的东方红农耕博物馆收藏了中国第一代履带拖拉机、中国第一代水旱两用轮式拖拉机、中国第一代小型轮式拖拉机、中国第一代大功率轮式拖拉机等众多有历史意义的农业机械，一台台展车见证了中国农业机械化的发展过程。

中国一拖为上世纪五十年代苏联援建的项目，苏式经典厂房建筑保存较好。它与矿山厂、轴承厂等构成了洛阳工业区最重要的核心建筑群，是一个完整的社会主义建筑风景带，充分体现出计划经济时期工业遗产的特点。

作为中国农业机械化历程的见证者和实践者，洛阳一拖走过了曲折激荡的59年。1955年，作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一，中国最大的拖拉机制造厂在洛阳破土动工。 1958年7月20日，中国自己制造的第一台拖拉机开出厂房，标志着“中国人民耕地不用牛的时代开始了”。

从那时起，“东方红拖拉机”就成了中国农业机械化的代名词。
洛阳人，甚至包括许多熟悉这里的外地人，都喜欢亲切地叫这里“拖厂”。
一拖落成典礼是在一拖大门前的广场上举行。时间是1959年11月1日。

这时的一拖，已具备了年产15000台拖拉机的生产能力，11个主要车间，81条生产流水线，总装配线上，每19分钟，就有一台拖拉机下线。

这时的一拖，尽管还在扩建中，但厂区连同生活区，已形成了东西近五里长，南北近四里宽的建筑群，蜿蜒于厂区的铁路就有26里长。楼群林立，绿树掩映，大片街区连街跨巷，俨然是一座现代化的新城。一座城中之城——拖拉机城，就这样在古老的洛阳迅速崛起。

在此之前，1958年7月，一拖制造的第一台东方红54匹马力履带拖拉机已经下线出厂。
从奠基建厂到造出第一台拖拉机，他们用了2年多时间；到全面建成投产，他们用了4年的时间。

一拖的建成投产标志着：我国农民早已盼望的“耕田不用牛，点灯不用油”的伟大时代已经开始到来了！

一拖投产后，产品热销，一直是供不应求。几年工夫，东方红拖拉机就遍布全国20多个省市自治区，多年来，在农机行业中，一拖一直是龙头老大的角色。据相关部门统计，一拖的大中小型拖拉机市场占有率和社会保有量一直居全国首位。在我国缺少粮食的时代，东方红拖拉机完成了全国机耕地60%以上的耕作，为中国人民解决吃饭问题作出了突出的贡献。

东方红拖拉机是一拖的光荣与自豪，也是中国农业机械化的肇始和象征。

一拖：是洛阳人最自豪的工业项目之一，它代表着洛阳最辉煌的时代........，亲们，有时间亲身感受一下那个伟大时代吧........





洛阳人引以自豪的伟大时代......

量子海洋

有幸走进东方红农耕博物馆，感受一个时代的伟大创举…从那时起，“东方红拖拉机”就成了中国农业机械化的代名词。在我国缺少粮食的时代，东方红拖拉机完成了全国机耕地60%以上的耕作，为中国人民解决吃饭问题作出了突出的贡献。