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刮底，车友的伤心事
“大年初一，我回衡山老家拜年，走的是国道，有一段水泥路烂掉了，当时没在意，只是稍微减了一下速，大概仍有50码，结果，汽车底盘被一块凸出的水泥板刮到，不幸中的万幸，车子发动机没碰坏。”车友刘先生对此不堪回首，“当时那刮底的声音，特别刺耳，现在想起来都心有余悸。”
在车友QQ群里，网友小小也说了她的“悲惨经历”：
“初四，我开车到株洲县姑姑家去，快到家门口时，竟然发生了‘惨剧’。我经过一段非常不平的泥巴路时，轮胎掉进了一个坑洼处，车子几乎搁浅，还好，我的车子比较秀气（是两厢飞度），喊了几个亲戚抬了出来，不知道车子留下‘后遗症’没有。真心疼我的‘小飞’啊。”
但最懊悔的要算车友老王了。他说，春节期间去一个朋友家拜年，在很平坦的马路上，因为自己的判断失误，导致他的爱车无辜受到“伤害”。
“在株洲县的一条小马路上，路很平，路上也没有其他车辆，我以大约70码的速度开车，突然，看见马路正中间有一块石头，我当时判断，那块石头应该可以在我车肚皮下通过，不会碰到底盘，于是，我没有减速，正对着石头开去，没想到那石头碰到了底盘，而且发生了多次碰撞，我刹车都来不及。后来，一检查，发现车子排气管被碰凹了。当时，我恨不得抽自己几个耳光，一个有多年驾驶经验的老司机，竟然犯这样的低级错误。”
避免刮底 老司机支招
大地出租车公司的张师傅，是一名有着10多年驾龄的老司机，当记者跟他聊起如何避免汽车底盘被刮时，他谈起了自己的一些经验。希望车友们从中获得一些驾驶技巧。
一、了解自己的车最小离地间隙（就是我们常说的底盘有多高），如果车是满载，或者是旧车，底盘会压得更低，这些因素都得考虑进去。知道了车的底盘高度，在通过障碍物或坑洼地时，我们心里至少有个大致判断。
二、在遇到估计可能会刮底的地面，而又不得不通过时，尽可能让车空载，例如让乘客暂时下车。
三、夜间开车，突然黑暗的地面出现一片亮光，这时你要注意了，那亮光处可能是水坑。水坑有多深，你无法判断，最好减速绕过或慢慢通过。
四、在遇到连续的坑洼路面时，驾车速度要尽可能慢下来，即使底盘被刮，低速所受的损害要比高速要小得多。在这种路面行驶，我还有一个经验：就是尽量让汽车左右轮胎在一个平面上，避免倾斜。
保护底盘，防患于未然
保护汽车底盘，底盘装甲和发动机底盘专用保护板都可以起到很好的作用。
底盘装甲，又叫底盘封塑。是在汽车底盘的下面喷涂一层2-4毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的托底磨擦，预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀，防止底盘螺丝的松脱，降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感。它还可以阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。
华为汽车专业维修公司的谢经理介绍，现在的大部分汽车出厂时基本上都做了底盘封塑处理，车主可以检查下，如果发现没有做处理或做得不够到位的，可以考虑做一做。而发动机底盘专用保护板，就是一块铁板，装在发动机底部，可以保护发发动机油底壳、变速箱及底盘免遭碰撞、划伤。 |
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