刚从东滩归来

四轮摩托

崇尚自然是人的本性，早就盼望去崇明东滩看看。“十一黄金周”人肯定多的不得了，我决定打个“时间差”，“黄金周”前出发。9月27日大于过后秋高气爽、晴空万里，气温也不太高，一早我就出发了。
需要提醒的是，在出发前的咨询中，有几点是与当地实际不符，特此提醒各位自驾车的车友：
1.石洞口码头只有到南门码头的车渡，没有到堡镇的车渡。只有宝杨码头才有到堡镇的车渡。堡镇到东滩要近一些，尽管如此我还是劝各位车友去石洞口车渡，因为宝杨码头等得时间太长；
2.到东滩一般住宿“瀛东村”或“东滩国际会议中心”，但这两个地方相距很近，但离“东滩湿地公园”都较远，开车需30分钟左右；而它们后面也是“东滩湿地”，但与“东滩湿地公园”不可同日而语，这里才是看日出的最佳场地。这对早上准备看日出的车友特别重要。我就是因为这个原因，未到“东滩湿地公园”看日出，留下遗憾；
3.瀛东村的住宿条件还好，但蚊子异常生猛，特别是餐厅，你吃饭菜，蚊子就吃你，一点不耽误。所以蚊香、防蚊药水带足；
4.“东平森林公园”意思不大，可以不去；即使去也不要安排过多的时间。
东滩攻略
我中午12点从五角场出发，查地图估计3个小时即可到达东滩。实际时间大大超出。12：45到达石洞口码头，排队车渡，车虽不多但开始放行到13：50。到关口较行驶证，小车55元（含驾驶员1人），保险费5元；其他乘员18元。实到车渡码头，又等了近30分钟，真正上船已到了14：15.在码头滞留时间为一个半小时。
   车辆在底舱，要求人员都去上面。可有的人就在车里也没事，但上去的人开船后就不能下来了，十分被动。强烈建议留在车内。我回程时到上面看看风景，可下不来了。直到船已靠码头还不见船员来开门。门开后大家一涌而出，人还没在车里坐稳，其他车辆就开始上岸了，非常紧张。车渡时间为一小时十分。
   15：25我们上岸，本来沿崇明最主要的公里——“陈海公路”向东行驶即可。但从码头到“陈海公路”不想想象的那么好找，问了好几次才上路。“陈海公路”宽阔平坦，且车少，比上海高速好开的多。有两点需注意：一是供行人穿行的出口较多，所以要时时注意；二是，绝大多少路段限速80公里。我到现在也搞不懂为何如此好的路面非要如此低的限速？估计是交警部门“搞点”罚款。但我的“电子狗”告诉只有少数路段有“电子测速”，多数为虚张声势。但还是小心为好。
   16:20到达“瀛东村”。“陈海公路”走到头，左行是“东滩湿地”，右行为“瀛东村”。都有指示牌，特别注意。下了“陈海公路”为村镇道路了，根据指示牌到“瀛东村”。住宿找“旅游中心”，进村100米左右右手边的二层楼房，有明显标志。电话：59436276.标房180元，普通房100元，区别只在于后者房内没有卫生间。
   晚上看日落，在“旅游中心”门前小路向右行驶，到头顺路右转。期间有一个下坡的小路，不要走；走右边的土路即可到达。堤外风景如画。
   第二天一早去“东滩湿地公园”看日出。我只告诉大家两个时间点，具体的自己掌握。现在的日出时间大约在5：50左右，而开车距“湿地公园”需30多分钟。所以你5点必须起床了。凌晨较冷，衣服穿足，以防感冒。在冷风中吹两个小时的滋味是不好受的。
   看完日出返回“瀛东村”吃早饭。7点开饭，附近吃饭的地方只此一家，不要再打算找更合算的地方了。早餐面条、馄饨，都是8元一份。味道一般，填饱肚子就行了。
   早饭后，就自己安排了，一般去“东平森林公园”、“根宝基地”，也是沿返程路线，经“陈海公路”到“蟠龙公路”右转即到。路程35——40分钟。
   我们12：30到南门码头，这次车少，很快上车，基本未等。2：30就到了五角场。

格桑

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尛敏茼学

不错，靓呀　　　　　　　　　　　　　　

羊小白

很漂亮的海　　　　　　　　　　　　　　

维叶莫莫

确实也是风景优美