走进汽车报废市场

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    开栏语 近年来，我市的有车一族日益壮大，据有关部门统计，目前我市汽车保有量约30万辆左右。越来越多的读者开始关注车新闻以及有关车的保养、装备、装修、维修，甚至车险、交通法律等相关知识。基于此，《洛阳日报》特推出《车市车事》栏目。此栏目旨在向读者介绍我市汽车市场的相关信息以及有关汽车的保养、装备、装修、维修、保险等相关知识，以期全方位满足读者的需求。敬请关注。
核心提示  近年来，随着汽车市场的火爆，报废车的数量也急剧增加。据有关部门统计，我市每年报废汽车约3万辆。
这么多的报废车辆是如何被处理的？它们会不会“改头换面”重新流向市场？近日，记者走访了我市两家定点报废汽车企业之一的河南百通废旧车回收拆解有限公司，为您一探究竟。
目击：汽车“叠罗汉”
“新车—旧车—二手车—报废车”，报废车是汽车“生命”的终结。21日上午，我们在河南百通废旧车回收拆解有限公司院内看到，等待拆解的各类汽车堆积如山——40亩不到的面积，停放着千余辆车。
吊车司机刘师傅说，他每天的工作就是“吊上吊下”，把报废汽车堆成一堆，以节省地皮。
据了解，汽车在吊装前都会放掉汽油、摘掉电瓶，以防止发生意外。
现象：“以旧换新”让报废车井喷
百通公司经理李志新介绍说，受以旧换新政策的刺激，2010年报废车的数量井喷，接连出现了两个高峰期。第一个高峰期是去年的四五月份，原因是以旧换新政策成效初显；去年快到年底时，报废车数量再次出现高峰，因为车主想赶在以旧换新政策结束前，享受国家这一补贴政策。
据了解，目前我市汽车保有量约30万辆左右，每年报废汽车3万辆。据百通公司会计刘涛介绍，2010年，他们公司回收的报废汽车数量比2009年增加了698辆，增幅高达270.54%！
处理：全部拆解成废铁！
那么，如何处理如此数量的报废车呢？据了解，当一辆车进入报废程序后，首先要在车管所有关工作人员的监督下，进行大体拆解；然后，再分解成小块，除了一些无关紧要的小型配件外，其余全部被当作废铁卖掉。
22日上午，我们在百通公司废旧车拆解现场看到，不大的院子里摆满了各色的报废车辆，周围则堆满了从汽车上拆解下来的零件及轮胎、气罐等，几名拆解师傅正在进行汽车拆解。
拆解工王师傅说，他平均每天能拆二三辆车，其中大部分是“黄标车”（黄标车指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车或达不到国Ⅲ标准的柴油车），车型以面包车居多。拆解的方法基本上都是切割，将整车分解成小块的铁片。目前，只有发动机是手工分解，其余都是机械操作。
“报废车辆拆解以后，可用件很少，基本上都是卖给了钢厂。”肖玉辉强调说，只有严格按照国家有关规定，送到钢厂“重新回炉”，一辆车才真正走完了它的一生。
担忧：报废车会不会流向市场？
近年来，随着报废车数量的急剧增加，许多市民表示担心：报废车会不会经过“改头换面”重新流向市场？
对于市民的担忧，李志新表示，目前对于报废车行业，国家制定有非常严格的《报废汽车回收制度》、《报废汽车登记制度》和《销售管理制度》等相关制度。而且，一家正规的汽车拆解回收公司，要受到商务局、工商局和车管所等三家单位的共同监管。这就从制度上杜绝了通过正规途径进入报废程序的车辆再次流向市场。
相关链接：
　　废旧汽车报废的标准：
　　1.轻、微型载货汽车（含越野型）、矿山作业车专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里。
　　2.轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其他车辆使用10年。
　　3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的。
　　4.车型淘汰，已无配件来源的。
　　5.汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。
　　6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。
　　7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
　　8.其中，除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野型）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半，对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，还可根据实际使用年限适当延长。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关排放规定的应当强制报废。
办理汽车报废的一般流程：
　　1.申请报废更新汽车车主领取“机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表”一份，加盖车主印章。
　　2.登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具“汽车报废通知书”。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发“汽车报废通知单”。
　　3.车主持“通知书”自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
　　4.回收企业经查验“通知书”后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应该打破，车架（底盘）要割断。
　　5.车主持“变更表”、“更新汽车技术鉴定表”和“报废汽车回收证明”及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。（洛阳日报报业集团全媒体见习记者 姜春晖）